MILLENIUM 20" бензин

Это БМХ обладает эталонной геометрией рамы, произведенной с использованием самых лучших техологий и технических решений индустрии. Вместо хайтена для производства рам и вилок используются горячекатанные трубы из специального стального сплава. Дропауты под 14мм ось выполнены по технологии investment cast c низкотемпературной пайкой, ширина 7.5 мм, кареточный узел под систему MID и рулевая труба, - фрезерованные для получения максимальной точности для установки подшипников и высокой прочности. Задний треугольник длиной 12,7" позволяет установить покрышки шириной 2,4 дюйма. Заведенные перья усилены мостиками для большей жескости рамы. Изменения коснулись креплений тормозов, теперь они выполнены сьемной конструкции как на перьях, так и на верхней трубе. Вилка имеет конусные ноги с выбегом 25мм с баттированный шток под топ-кэп.
Колеса собраны на втулках с цельным алюминиевыем фрезерованным корпусам в котором установленные промышленные подшипники. Передняя втулка с осью 10мм (3/8"), задняя, с драйвером на 9 зубьев, с осью 14мм. Новые двухстеночные алюминиевые ободья теперь имеют меньший вес. Покрышки - проверенные временем INNOVA размером 20х2,3" с увеличенной плотностью плетения 60TPI и максимальным давлением 60PSI
Система каноничная: каретка стандарта MID с 19 мм валом на 8 шлицов, алюминиевая звезда на 25 зубьев, трехкомпонентные полые хромолевые шатуны с широким прямоугольным профилем для удобства приземлений и стабильных скольжений.
Руль имеет обновленную геометрию: ширина 740мм, высота 9,5", up sweep 1.5, backseewp 12. Вынос из алюминиевого сплава 6061-Т6, top load, длина - 40 мм.


ГЕОМЕТРИЯ "TT STREET"

Угол рулевой 76°
Угол подседельной трубы 71°
Перья 12.7"
Размер рамы 20.4 и 20.8
Стендовер 9,2"
Высота каретки 11.3"